頭條楓林網摘要：今天咱就聊大保健的攬運，和行政，GLS這三個車是平進市場上銷量最好的車。平進的攬運大部分是歐規的主要是柴油為主，這和中規是相反的。
大家都知道歐洲的柴油車非常多，柴油3T路虎在車外柴油噠噠聲還是比較明顯的但車內就非常很靜了畢竟百萬級別，柴油的油耗真是有驚喜不到十個有，而且還有柴油的高功率309馬力的低扭特別強車上做幾個人都試不出和空車有什麼區別初段加速別汽油3T快不多這全油門的聲音真是沒法聽和汽油的沒法比。國外對車型配置的設定你就參考中國的保時捷就行，就一基本配置你看著選，歐洲人對配置要求很低所以進到中國平進路虎大部分配置比較低，中規路虎基本是賣高配的HSE，當然歐規賣的好的原因就是配置低價格便宜，花少錢裝大逼。可有的車配置低的過分，大行政沒有天窗，俄羅斯來的很多沒天窗的，真是不懂戰鬥民族。
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這是大家關心的儀表問題，低配的桶裝歐規和中規的儀表是一樣的，這兩個規格的車在製造上是最接近的，但是中間的行車電腦就要刷中文了。
這是一個se的攬運，配置相對比較低了，為什麼平進車的攬運比中規賣的好就是因為他有s版和se這些低配價格便宜，八十多買一個大路虎 裝個一百多萬的逼啊！可就是因為有低配車經商才能做文章，s版換輪圈，包皮座椅，裝日間行車燈，就連裡邊內飾都能給您包上頂配的皮內飾。所以你去看車一定要看仔細，後裝的東西從做工上還是很好看出來的。對了 歐規沒有小黃燈的。黃燈只有美規和加規有。
跟大家說說全地形，圖上這個車是一代。歐規車有很多選二代的，中規車基本沒有選的。不過在國內應該沒人開大攬運去越野吧。其實二代就是帶一個自動模式，我覺著真去越野自動模式反而失去了手動切換的樂趣。不推薦選這個配置。
小結：最後跟大家說說買歐規攬運一定要看仔細不要千萬不要買到經銷商低配改高配的車，平行進口的經銷商套路太深，要選擇大型正規的經銷商，或者像汽車之家車商城這樣有保證的地方購買。平行進口車是需要自己購買三包的，這個一定不要省錢不買三包，路虎隨便換個件就比你買三包的錢要貴。最後平行進口車市場不像中規那麼規範，購買時一定不要像買中規那麼大意。