頭條楓林網現在我們自主品牌的進步是非常明顯的，難免有時候會跟合資車較量一下，有人說合資車好，有人說國產車好，其實呢沒有必要爭個高下，因為都有表現好和不好的，今天就來跟大家聊幾款自主車型裡面實力比較強硬，還能讓合資車小顫抖一下的車。
第一款：長安CS55
在去年的9月份一大幫老外來到了國內對CS55和CS95進行了專業的測試，其中德國某主持人對CS55的評價是這樣的：CS55內飾非常棒，簡直無可挑剔，義大利某支援人更是對CS55情有獨鍾，配置豐富價格又比較便宜，而且表示第一眼就愛上它了，也確實CS55的內飾挺好看的，價格不高給的配置也足，開起來也還不錯，空間表現能滿足一般家庭用使用，對於這個價位的車來說沒有競爭力了，不足的方面當然也是有的，低配的氣囊少了點，新車有點小異味，我個人推薦的是中高配的車型，配置比較豐富用起來也比較方便。
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第二款：吉利博越
博越在很多小細節做的很到位，絕對不瞎說，外觀設計就不聊了，蘿蔔白菜各有所愛，一些媒體和車主都表示對內飾非常滿意，包括質感，所以的舒服度，門拉手裡面還有回形的花紋設計，挺好看的，車機系統足夠聰明，不用手脫離方向盤語音就能命令，識別度也很高，還特意在主駕駛座椅後邊的位置增加了一個揚聲器，能有效的避免打電話和聽音樂的互相幹擾，這一點很多車都沒有，空間後排坐下三個人沒有問題，就是後備箱和同級別的相比稍微遜色了那麼一點。
博越的駕駛感受是純為了舒適考慮的，油門沒有那麼的靈敏或者是突兀的加速，而是很線性的，變速箱的邏輯換擋的時機把控的都很好，再加上懸掛的調校也是偏向與舒適性的，確實很好開，但是相反可能找不到什麼駕駛樂趣了，缺點方面就是油耗偏高。
第三款：奇瑞瑞虎7
瑞虎7 在沒怎麼改裝的情況下就拿到了某拉力賽量產組的第一名，這方面的實力就毋庸置疑了吧，瑞虎在其他方面的表現都不差，可能瑞虎7 坐進去會感覺設計的這麼簡單，配置不高吧，其實該有的也是有的，到家了我發現我鎖沒鎖車啊？下載個手機端就能把車鎖上了，只是在低速的時候變速箱略微有點頓挫感，但還能接受，總的來說日常通勤帶著家人出遊，好開也挺舒適的，去點方面就是後車窗不能降到底，後備箱和同級別相比略微小了一點，最推薦的車型是中高配，低配的是氣囊也配置有點少了。
第四款：榮威RX5
RX5和博越是一對老對手了，相比博越RX5最大的優點在於，他比博越要更省油，而且動力表現也會更好一些，車內同樣設計的不難看，車裡面10.4英寸的螢幕看著特別霸氣，也很好用，語音命令同樣也很聰明，說我想看星星，天窗就會自動開啟了，很人性化，空間方面和博越不相上下，對於家用來說已經跟夠用了，以前榮威有些車型駕駛感受不太好，但是RX5明顯進步了一大截，油門和剎車都線性了很多，也沒有什麼頓挫感，只是顛簸路段的時候可能會感覺的到，但也沒有那麼明顯，缺點方面底盤的濾震性相對差了一點，還是低配不太推薦買，配置太少了。