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肥大粗壯的國產自主品牌，伴隨著國產實力的強大，國產車型不僅變得越發美麗，更展現國產自主品牌的勢力。大眾老品牌首次釋出大眾CC轎跑，算是首發最成功的的轎跑了。國產品牌面對如此有優勢的市場，長安CC、北汽Concept 900都是一些炫酷CC了。德系的BBA一向獨立門派作風行事，況且品牌名氣已深入民心。北汽也一度被吐槽，北汽的車標換了該多好。
下面咱們就來瞭解下北汽Concept 900，一款概念車在車展亮相時驚豔群芳，類似於直瀑式的進氣格柵，中部的LOGO辨識度極高，下部的防護格柵也與上部一致，確實體現出了時尚、潮流感。而且北汽Concept 900概念車的整體造型很大，犀利的LED日間行車燈，夜間的燈光效果很是強烈。與大眾CC一比較，優勢就能體現出來。
低矮底盤設計的轎跑車，前臉的大頭十分拉長，溜背式的車頂採取了全天窗處理，再看看車門設計，兩廂式的車門採取掀起設計，沒有門把手採用感應打造。新車北汽 Concept 900尺寸的長寬高分別為5035*1990*1400mm，等到量產的時候再改造、再升級處理，為轎跑增添一絲絲運動氣息。側部的輪廓稜角分明，多輻式的輪轂搭載新轎跑上，不知道有多美啊，比大眾CC美幾倍。
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鴨尾式的尾部設計，經過設計師的重重修飾，尾翼一再被修圓，從上而下一次擴大，中部兩側的炫黑超大尾燈，相信起尾部的燈光行車效果最佳。鍍鉻飾條安置在了放車牌下部，層次感瞬間提高了一個檔次。
內飾上的色調也顯得很高尚，科技化的氣息向世人展示北汽的真實實力，超強的液晶儀錶盤夢幻十足，兩幅式的多功能方向盤，只是中部的LOGO幹翻新車，平坦的軟質寬大中控臺，中間搭載了一臺大尺寸的觸屏顯示屏，類似於比亞迪王朝的內部中控屏，跑車座椅的舒適度更是太舒服了。國產汽車一直走平民路線，16萬的北汽 Concept 900將何去何從，幹翻大眾CC勢在必得