頭條楓林網自寶駿自730，560爆品後，市場銷量一直走向前列，被嘲笑為“寶馬他哥”的寶駿哥，終於登上大雅之堂，成為名副其實的一哥。品牌逐漸被大眾所認知，接受到追捧。銷量資料的背後，也展現出寶駿的打拼與努力。作為SUV激烈的競爭對手之一哈弗，寶駿打造出寶駿510，530，直沖銷冠之座，從這些競品中，也發現出寶駿不僅配置效能在增強，顏值也在發生微整形。
寶駿530的問世定位很明確，一款緊湊型SUV,搶佔緊湊型SUV市場份額。不過它的競爭對手確實也是強悍，響噹噹的哈弗大哥H6，寶駿530肩上的擔子這麼重，能否挑起重任呢？從幾個因素瞭解一下。
外表上，寶駿530與510保持了一致的格調，採用平行動態設計語言，整體上偏時尚大氣。前臉設計上，採用六邊形進氣格柵，中間加上2條鍍鉻進行隔斷，LED大燈造型獨特，細長並連線至格柵，中網橫貫下方的遠近光一體式大燈，使得前臉的造型構造較為複雜，增添了犀利，飽滿的氣息。車的尾部構造相對比較簡潔圓潤飽滿，搭配下方兩個顯眼的排氣孔，給人以既細膩又粗獷的感覺。
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在車身尺寸方面，寶駿530的長寬高參數分別為4655mm/1835mm/1760mm，軸距為2750mm，相比哈弗H6來說，長度與高度均小於H6，寬度與軸距高於H6。寶駿後排空間較為寬敞，在同級緊湊SUV中處於中等偏上水平。
內飾中控配備一臺5英寸左右的觸控式顯示屏和一排實用性的物理按鍵，儀錶盤配備液晶顯示器，給人一種簡潔使用的感覺。前排座椅包裹感強，內飾材質選用大面積的軟性材質，增加了質感。
動力方面，寶駿530搭載了兩種發動機選擇方案，分別為1.5T和1.8L.其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為110KW，最大馬力為150Ps，最大扭矩為230Nm。1.8L自然吸氣發動機對應的最大功率為101，最大馬力為150Ps，最大扭矩為186Nm。
目前官方指導價為7.58-11.58萬。總的來說，寶駿最近幾年獲得市場非常大的認可，可以看出這款530也是良心製作，面對同級別的競爭對手，也是競爭力十足，價位親民，但是能否應對哈弗H6，得看市場的驗證了。