頭條楓林網2019年SUV市場銷量將超越轎車
在2017年，中國汽車總銷量達到了2888萬輛，同比增長3.19%，連續九年成為全球最大的汽車市場。其中備受關注的乘用車和新能源汽車市場，去年分別以2420萬輛和77.7萬輛的成績，雙雙奪得全球第一。
中國乘用車市場整體規模連年擴大，在全球車市話語權不斷凸顯，固然令人欣喜，尤其這背後還有很大一部分是自主品牌的功勞。不過，在3月22日舉辦的“2018中國汽車產業發展趨勢洞察”汽車人沙龍上，分析師表示，未來5年中國車市將繼續維持2017年的微增長，複合增長率大約保持在4.2%，增長動力以SUV為主。
並且在2019年，SUV市場銷量將超過轎車市場銷量，成為最大單一細分市場。不僅如此，受益於市場消費主體和消費方式的變化，未來幾年新能源汽車和智慧網聯汽車消費需求將進一步得到釋放，步入發展新階段。
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大咖點評
這些年來SUV市場一直呈現爆發增長的態勢，據預測2019年，SUV市場銷量將超過轎車市場銷量，成為最大單一細分市場。國內汽車市場步入新的發展階段。
北汽將挑戰30萬輛銷量目標
近日從北京汽車官方獲悉：2018年北京汽車旗下北京（BJ）、紳寶雙品牌將合力挑戰30萬輛的年度銷售目標，預計增長超90%。同時，為完成這一目標北京汽車將圍繞全新紳寶X55、全新紳寶D50、新款北京（BJ）40和新款北京（BJ20）這四款車型展開一系列營銷舉措。
據瞭解，北京汽車將在2018年衝擊30萬輛的年度銷售目標，預計增長超90%。在品牌方面，北京（BJ）品牌越野車將承擔4萬輛，紳寶品牌將承擔26萬輛。為完成全年30萬輛的銷售目標，北京汽車今年將圍繞四款車型展開一系列營銷舉措。這四款車型分別為已上市的全新紳寶D50和新款北京（BJ）20，以及即將於今年年中上市的北京（BJ40）和預計於第四季度上市全新紳寶X55。
此外，北京（BJ）品牌越野系列將在今年年中推出一系列新產品，在鞏固專業越野領域的領先地位的同時，以產品迭代和升級去覆蓋更廣泛的消費人群。其中便包括北京（BJ）40的中期改款車型等。
大咖點評
今年北汽將挑戰30萬輛的年度銷售目標，預計增長超90%。為此，北京汽車今年將圍繞四款車型展開一系列營銷舉措。重點佈局SUV市場，消費者可以期待一番。
寶馬電動車發展計劃
據外媒報道，寶馬CEO Harald Krueger表示，由於目前的第四代電動汽車技術量產還不能帶來足夠的利潤，公司決定在2020年之前不會大範圍生產電動汽車。
Krueger星期四在慕尼黑向分析師透露：“我們希望等到第五代電動汽車技術釋出，使成本更具競爭力。我們不想大規模生產第四代電動汽車技術。”寶馬第四代和第五代電動汽車技術之間的成本優勢達到兩位數，Krueger說到：“如果你想贏得這場比賽，你必須在這一領域內具有成本優勢，否則你無法進行規模化生產。”
本週初，為在2025年之前推出25款電動車型，寶馬錶示今年的研發成本支出將增長至70億歐元。而其中半數車型將會是純電動版，續航裡程高達700km。寶馬同時也展示了i4電動轎車，對標特斯拉Model S。另外，Krueger表示，為進行電池生產，寶馬已經選擇寧德時代作為其在中國市場的合作夥伴。
大咖點評
因為利潤的原因，寶馬錶示2020年之前不會大範圍生產電動汽車。但是在2025年之前會推出25款電動車型，發展電動車還是行業趨勢。