頭條楓林網長安近來的發展頗有幾分國產大牌的姿態，尤其是在轎車領域的表現，讓國人為之驕傲。而這份功勞如要就得歸功於其最新推出的B級轎車——睿騁CC，該車售價8.99萬到13.89萬元，上市十天內，一舉創下中國B級車上市首月銷量之最，實際銷量達到5440臺，對於一款國產B級車來說，這簡直是前所未有的事情，甚至比起吉利博瑞還要更加出色。而在上市第二個月，也就是1月份，睿騁CC的銷量也達到了6421臺，成功依然繼續。
在前臉上，睿馳CC採用類似雷克薩斯的X型進氣格柵，並用橫向鍍鉻飾條裝飾，兩側大燈組作內凹設計，強化車頭的立體感和橫向張力。車身採用前低後高的俯衝姿態，上腰線貫穿式設計使得車身看上去更加修長，下腰線尤為鋒利，且作上揚造型，增添了動感。車身尺寸上，長寬高是4780/1825/1465mm，軸距2770mm，雖然在B級車裡面談不上十分給力，但是這個資料空間表現還是很不錯的，跟名圖相差不大，而且考慮到價位，已然足夠了。
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內飾方面，車內採用環抱式座艙設計，中控臺採用大面積軟性材質鋪陳，並配合貫穿式的金屬面板打造出高檔氣息，細節上還加入了手工縫線，更加凸顯了檔次感。中控臺中央搭載有10.25英寸懸浮式中控屏，並且採用獨特的“三指左滑”式操作，科技含量極高，也考慮到駕駛員的操控便利性。配置上，該車配備了電子駐車、空氣淨化、自動駐車、全景天窗、導航和定位等實用性配置，誠意十足。
而在動力上，該車全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到156馬力，峰值扭矩為225N·m,匹配6速手動或者6速手自一體變速箱。
在SUV領域的成功對自主品牌有著莫大的鼓舞，也開始有信心和實力向曾經最為薄弱的轎車領域進軍。睿騁CC的出現表明自主品牌在轎車領域無論是造型設計還是造車工藝都已經有了相當的積累，並且日漸成熟。該車在造型設計上完全不輸合資車型朗逸英朗等，內飾富有檔次且科技感十足，售價還非常的親民，成為爆款車型是自然。實際上，睿騁CC在上市之前爭議還是非常大的，並且罵聲很多，但睿騁CC頂住壓力，交了一張漂亮的成績單。不錯！