頭條楓林網曾經自主品牌依靠低價高配，以高性價來取勝，如今，在擁有一批忠實的粉絲後，不少自主品牌也開始對高階市場躍躍欲試。而被吉利收購的沃爾沃，此前就意欲將旗下車系北極星獨立，在吉利的大力支援下，願望得以實現，並且北極星這個全新的子品牌更是推出了首款車型Polestar 1，定位高效能插電式混動車型，上市後價格大約15萬歐元左右，約合人民幣116.6萬元左右，目前已在該車已在全球範圍內開啟預訂。
Polestar 1作為沃爾沃的子品牌車型，設計上也體現出沃爾沃家族元素。車頭依舊搭載沃爾沃家族的六邊形進氣格柵，但內部的設計極為巧妙，從側面看過去像是內凹的直瀑式設計，而正面看過去會發現其實是網格設計，立體感十足。而大燈組依舊是極具標示性的雷神之錘造型，不明所以的人估計會以為這就是一臺沃爾沃車型。保險槓處線條轉折立體，運動感十足。其車標設定在引擎蓋上面，靈感來源於北極星，與雪鐵龍雙人車標有些相似曾，但是採用對立式設計，看起來顯然更具個性。
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車側採用雙門設計，其線條頗為乾淨利落，幾乎沒有什麼多餘的設計，很符合北歐式的極簡風格。輪轂的造型看起來平常，實際暗藏小細節，寬輻上面帶有一條黑線隔斷，彰顯著個性。車側最大的特點就是尾部，溜背式設計讓它看起來動感十足。
尾部方面，尾燈依然有維京之斧式的影子，但是又大有不同，酷似又C字型疊加在一起，與沃爾沃S90上面的基本一致，點亮後視覺效果很是高大上。尾部依然沒有什麼特別複雜的設計，但看起來凹凸有致，而排氣管採用了雙邊四出式設計，進一步強調了其效能車的定位。
內飾設計上，在整體佈局與S90基本相同。大尺寸的螢幕科技感爆棚，空調出風口造型個性，看起來如水晶式剔透的擋把造型相當別緻。材質上也是盡顯高檔，設計提供有木紋飾板和碳纖維材質供消費者選擇，不論何種材質，都將有效提升車內的豪華感，加之純手工皮革材質包覆的座椅，保證了視覺和觸覺的雙重享受。而座椅的設計，不管是包裹感還是舒適度，光從視覺上就能感覺得到。並且安全帶還採用了黃色設計，為車內增添了一絲活力。
車身尺寸上，其長4米5，軸距2741mm，不長的車身將帶來更好的操控，更利於其效能的發揮。此外，Polestar 1採用的還是全透明玻璃車頂，由於尺寸的限制，空間可能不會特別具優勢，但是全透明玻璃的車頂則提高了車內的空曠感。
動力方面，Polestar 1搭載基於沃爾沃T8動力總成升級而來的全新插電混動系統，即由2.0T汽油發動機和電動機組合而成，綜合最大功率達到609PS，綜合峰值扭矩為1000N·m，純電動模式下最大續航裡程為150km。功率可以媲美253萬的奧迪R8，扭矩卻要強出許多。
Polestar 1作為北極星的首款車型，可以說是沃爾沃對高階市場的一款試水之作。該車延續沃爾沃低調奢華和安全效能的同時，也融合了高科技設計，時尚氣息也更加明顯。而其碳纖維材質打造的車身，使其科技感突出的同時也流露出運動風味。不得不說，吉利是一個成功的商人，收購了要死不活的沃爾沃，在它的運作下，還成為頗受消費者喜愛的二線豪華品牌，僅次於賓士寶馬奧迪，如今，又誕生了一個高效能子品牌，比沃爾沃自身還要更加高階，而且未來上市後每年只限量提供500臺，看來吉利自身是非常有自信。不過，該品牌對消費者來說畢竟還是個全新品牌，市場反映如何，有待觀望。