頭條楓林網上汽斯柯達-明銳
指導價：11.99-17.99萬元
車主一缺點：動力很肉，胎噪大，通過性差，遇到個小坑，速度快了感覺全車在震，1檔-4檔升檔很慢，座椅手動調節，減配後懸架，檔杆位置隔腿，古老的手動後備箱，沒有中控螢幕，蠟燭燈，低速打方向感覺車在漂移。
車主二缺點：這款15款的新明銳反應最多的是它的車內異味問題，使用一年後車內仍有膠水的味道，後來4S店索賠更換了隔音棉，換過好了很多，但是在陰雨天氣的時候能聞到黴味，這個問題15年的明銳應該解決不了了；剎車盤異響的問題，在冷車啟動時，會聽到“吱吱”的響聲，也索賠更換了剎車片，甚至連左前輪的支架也更換了，但是依然沒有得到有效的解決，而且16款17款依然存在這個問題，這屬於孃胎裡帶的毛病，估計也是解決不過了；車子在低速行駛時有拖曳感，升級過兩次變速箱程式，這個問題依然存在，不過我想這應該不是車子本身的問題，而是6AT變速箱本身技術的限制。
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車主三缺點：簡配太多，太多，太多，重要的事情說三遍。大眾的sb行為，為了讓你下次不再買他的車故意減的那麼多，可以預示未來斯柯達的銷量永遠不會好，決策者好像是敵人的臥底有意為之……呵呵。動力嚴重不足，小小小馬拉大車。車價浮動巨大，還價費勁，車價探底不易，總有比你買的便宜很多的。著急抓瞎，後悔晚已。
車主四缺點：發動機異響太大，4s店承認毛病就是拖著不給修，氣死我了。買來就發現了，別的車沒有異響，我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊，買個車本來是方便到成鬧心是了。
車主五缺點：只開-個後窗，40邁左右，耳鳴；清晨時或洗車後，低速剎車異響，行駛一段時間後消失，後懸掛改為非獨立懸掛，120碼有共振現象。
車主六缺點：異響。這要單獨說說，最主要是天窗異響。我前前後後去了4.5次4s都沒有整好。4s給了幾個原因，可能是天窗框架變形了，可能是大掀背後面少了一個樑，所以車身晃動就要影響天窗異響。總之異響特別煩，太煩了。
車主七缺點：起步有點肉，彪起來還不錯。真搞不懂，全車都是16寸的輪轂備胎是15寸的，這都不說啥了，你還搞一個韓泰的輪胎。真是無語了。真不知道為什麼要改後懸掛。發動機蓋子開啟發現裡邊不緊湊，尤其那個電瓶很大一個架子放那麼小個電瓶。
車主八缺點：剎車異響，不過已經免費更換剎車片，現無剎車異響。減配比較嚴重，看看其他車的高配版，我不禁想要問我的自動大燈呢？我的自動空調呢？我的眼鏡盒呢？最離譜的居然還是手動座椅調節，中午在外面想休息一會，板的我手疼。
車主九缺點：DSG變速箱3萬多公裡開始低速高扭時抖動。換了離合總成，不抖了。4萬公裡機電單元掛了，檔位閃爍，沒倒擋，換機電單元好了。但是5.6.7拖檔。多虧DSG10年16萬公裡質保。不然這車就廢了！
車主十缺點：還是減震不好，畢竟不是獨立懸架，車輛較輕，過減速帶或者通過路坑時，如果速度過快感覺顛簸厲害，不過如果減速通過就會好得多。
車主十一缺點：剎車異響，已經打電話，讓等兩個月去換，就納悶了，都那麼多投訴異響的了，廠家還抱著僥倖的心理，不全部更換，差評。本來說好送導航，結果忽悠著說送了導航很多功能就沒有了，送了一個原廠的大屏，不能導航，不能播放視訊，後來發現這些缺點後，也沒給換導航，我是在4s下面的一個二級經銷商賣的，從4s發過來的車。
車主十二缺點：1、隔音效果一般，懸掛有點硬，過一些不平整的路段，感覺不是很舒適。2、不滿意的就是明銳的大燈了，遠光燈夜間開車總體感覺路況看的不是很清晰，如果對面車比較亮一些，基本都看不清前方的路面情況了。有點忍不住要去升級大燈了，看了論壇上很多明銳車主升級大燈了，看上去很高大上了，真是羨慕嫉妒啊。