頭條楓林網這臺三大件自主研發的國產SUV，故障率低，因尺寸太小沒人要，不知是可悲還是可笑！大家都知道，國產車在早期發展的時候，最令人詬病的就是其三大件在可靠性做的不是很好，因此帶來的一些負面影響至今還在影響著部分車企的發展，但是現在隨著國產品牌的厚積薄發，一些品牌在自主研發技術上有了很大的進步，甚至在一些技術上可以和合資品牌比肩了。
在這群國產汽車品牌佼佼者中，不乏有吉利、奇瑞、長安等車企，而今天要談到的就是奇瑞旗下的一款SUV車型——瑞虎7，該車的三大件均是奇瑞自主研發，這裡特別提到瑞虎7的發動機，它的熱效率達到了可以和豐田媲美的37.1%，而且在百車故障率上，和豐田相差無幾。
瑞虎7在外觀設計上，看不到一點借鑑的痕跡，可以說是一款原創度非常高的車型，層次感分明的前臉以及多邊形設計的大燈，讓瑞虎7的外觀整體上非常的協調，側身採用了一條腰線貫穿整個車身。
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在內飾設計上，瑞虎7呈現的一種簡約大氣的風格，整個中控的物理按鍵並不是很多，一塊大尺寸的中控屏整合了一些比較常用的功能，黑色與棕色的搭配則顯得整個車廂有那麼一點豪華感。
瑞虎7在動力上搭載的是其自主研發的2.0L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，1.5T這款發動機在資料上可以說是達到了國產最強的位置。
目前，在國內汽車市場這個以大見優的環境下，瑞虎7那比同級車型小的尺寸著實讓它吃了不小的虧，不知是可悲還是可笑！