頭條楓林網浙江省公安廳交通管理局釋出了交通管理資料：2017年浙江共發生道路交通事故死亡3973人，同比下降5.1％，未發生一次死亡5人以上較大交通事故。
去年全省新增汽車138萬輛
據通報，截至2017年底，全省機動車保有量1698萬輛，列全國第6位，其中汽車1397萬輛，新增138萬輛，同比增長11%，已連續8年增量突破百萬輛。全省機動車駕駛人2078萬人，列全國第6位，其中汽車駕駛人1962萬人，新增148 萬人，同比增長8%。
近7年浙江省機動車和駕駛人保有量情況表
全年查處闖紅燈違法行為370萬起
2017年，全省公安交警部門開展了“創文明交通、治秩序亂象”交通大整治行動，重點治理亂行車、亂停車、亂過路、酒駕、毒駕和涉牌涉證等嚴重交通違法行為，全省各類交通違法查處總量列全國第2位。
其中查處酒後駕駛機動車5.6萬起，醉酒駕駛1.9萬起；查處機動車闖紅燈 320萬起，行人、非機動車闖紅燈49.2萬起，無證駕駛6.6萬餘起，超速行駛489萬起；行政拘留8737人次，吊銷駕駛證2.3萬本。
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通過嚴管嚴治，超速、闖紅燈、酒駕等嚴重違法行為得到有效遏制，各地治堵重點道路，城市主幹道和嚴管示範區路口機動車守法率達到95%以上，非機動車和行人守法率均達到85%以上，機動車禮讓斑馬線的良好風氣已從杭州向全省各地輻射，交通擁堵得到有效緩解。
據高德地圖最新評估，全省進入全國擁堵指數百城榜的7個城市排名均退至45名以後，其中杭州、寧波、溫州從最高時的第3位、第15位、第8位分別下降至第45位、第87位、第56位，全省城市擁堵的緩解趨勢在全國領先。
全年交通事故死亡減少214人
駕車打手機等影響安全行為成交通事故禍首
根據通報，2017年，全省共發生道路交通事故13077起，死亡3973人，受傷12386人，直接財產損失5009.6萬元，與去年同期相比分別下降11.6%、5.1%、13.8%和16.9%。其中，事故起數減少1718起，死亡人數減少214人。未發生一次死亡5人以上較大交通事故，已連續8年未發生一次死亡10人以上交通事故。
統計資料顯示，機動車駕駛人違法行為仍是造成交通事故的主要原因。2017年，全省因機動車影響安全行為共導致交通事故死亡1744人，同比下降6.8%，佔全省交通事故死亡總數的43.9%（影響安全行為包括沒有與前車保持安全距離、未按規定系安全帶或安全頭盔、駕車打手機、不按規定使用燈光、遇危險情況操作不當、注意力不集中等）。
其他依次為駕駛人未按規定讓行導致事故死亡498人，同比下降0.6%，佔全省交通事故死亡總數12.5%；
疲勞駕駛導致事故死亡107人，同比上升20.2%,佔死亡總數的2.7%；
無證駕駛導致死亡100人，同比下降1%，佔全省交通事故死亡總數2.5%；
違反交通訊號發生交通事故導致96人死亡，同比上升3.2%,佔全省交通事故死亡總數2.4%；
超速行駛發生事故導致死亡26人，同比下降61.2%，佔全省交通事故死亡總數0.7%；
酒後駕駛導致事故死亡18人，同比下降56.1%，佔全省交通事故死亡總數的0.5%。
這些特殊交通群體值得關注
——電動自行車駕駛人：全年涉及電動自行車的事故死亡1146人，同比上升3.15%，佔全省交通事故死亡總數的28.8%。近三年，涉及電動自行車違法每年死亡人數超過1000人，其中2015年死亡1056人，2016年死亡1110人。電動自行車因增量快、超標車多、違法隨意性大，違法成本低，成交通安全的“痛點”。
——老年人：全省60歲以上的老年人發生交通事故死亡1624人，佔死亡總數的40.9%。其中老年人步行發生交通事故死亡657人，騎（乘）電動自行車發生交通事故死亡362人，騎（乘）三輪車發生交通事故死亡232人，騎（乘）自行車發生交通事故死亡115人。
——農民：2017年，農民因交通事故死亡1791人，佔死亡總數的45.1%。其中步行發生交通事故死亡550人，騎（乘）電動自行車死亡480人，騎（乘）摩託車死亡304人，騎（乘）三輪車死亡192人。
——中小學生及學前兒童：全省中小學生及學前兒童全年因交通事故死亡114人，其中中學生死亡18人，小學生死亡40人，學前兒童死亡64人。死亡的中小學生及學前兒童中，騎（乘）電動自行車、自行車死亡14人，步行的死亡32人，騎（乘）其他非機動車的死亡27人。
——外省駕駛人和外省車輛：外省駕駛人在浙江境內發生交通事故死亡1911人，佔交通事故死亡總數的48.1%；外省機動車在浙江境內發生道路交通事故死亡1184人，佔交通事故死亡總數的29.8%。
這些交通“百慕大三角洲”需警覺
路口死亡事故高發。全年路口事故死亡1073人，其中三叉路口事故死亡410人，四叉路口事故死亡627人。
打破“駕齡越大越安全”慣性思維。3年以下駕齡的駕駛人發生事故死亡590人，其中1年以下駕齡駕駛人發生事故死亡127人，2年駕齡駕駛人發生事故死亡233人， 3年駕齡駕駛人發生事故死亡242人。
統計資料還顯示，20年以上駕齡的駕駛人事故死亡人數升幅最大，死亡430人，同比上升58.7%。