頭條楓林網1月9日，小程序正式上線一周年。
同一天阿拉丁小程序統計平台與阿拉丁指數也聯合對外發布了2017年12月小程序月報。
數據顯示，小程序目前市場總體規模已經達到70萬個以上。小電位居微信小程序TOP100榜單第14名，繼續嬋連微信小程序榜共享充電行業第一，在共享經濟類緊隨摩拜腳踏車和ofo。
而就在十多天前，小程序「跳一跳」刷爆了朋友圈。「這完成了小程序的跨越式發展。」阿拉丁創始人史文祿認為。
值得關注的是，透過阿拉丁12月微信小程序TOP100榜單，共享充電行業表現與共享腳踏車截然不同。在共享腳踏車領域，ofo、摩拜競爭犬牙交錯，競爭十分激烈，而共享充電行業出現明顯脫節，榜單前25公司有小電一家爆款小程序入圍，部分創業者掉隊十分嚴重。
小電入圍TOP10微信小程序，成共享行業典型代表
阿拉丁本次報告還發布了2017年度TOP10微信小程序，這10大小程序在2017年持續領先阿拉丁指數屢次發布的TOP100榜單，其具備獨特的商業模式，在某個領域具備領先地位或具有代表性的小程序，小電位居第6名，與摩拜腳踏車同為共享類微信小程序的典型代表入圍。
作為微信小程序頭部流量平台，小電藉助微信小程序與微信掃一掃和微信支付等功能組合，只要三步簡單操作即可實現手機充電——查找附近充電網點、掃碼充電、微信支付，實現「掃碼充電，用完即走」用戶體驗。而小程序這一最輕便的入口，最大程度上簡化了用戶操作難度，與共享充電使用場景完美契合，打造了完整的場景閉環。
小電依託微信9.8億活躍用戶基礎，借力小程序LBS精準流量、社交分享等附加價值，利用微信社交關係鏈快速獲取新用戶，有效提升用戶粘性。目前全國130個核心城市通過小程序使用共享充電服務，用戶重複使用率高達30%。微信生態下的小程序，真正釋放了共享充電的商業潛能。
2018年：盈利在即，重心布局商務移動需求場景
從創造共享充電風口，小電無論在市場份額還是商業模式角逐均穩佔上風，堅持全國一二線城市直營，在北上廣深等42座重點城市結織龐大的線下BD網路。前不久，唐永波在接受媒體採訪時透露，公司新一輪融資已完成，目前大部分城市已經接近盈虧平衡，預計明年三月份左右有望全線盈利。
「具備相當程度的規模,用戶使用頻次較高、能夠預期盈利」,這些特徵被認為是共享創業有持久生命力的表現。就在2017年最後一天，小電日訂單峰值超過92萬單，遙遙領先。這一戰績距離小電創始人唐永波設定的日訂單峰值突破100萬單，可以說咫尺之遙。小電通過精細化運營策略建立穩定財務模型，保證設備訂單率和投資回報率，創造「訂單量第一、訂單率第一，以及投資回報率第一」三大行業領先優勢。
小電從正式大規模投放設備至今不到一年時間，老用戶使用率佔比由2%提升至30%，數據增長約14倍；從近6個月用戶重複使用數據表現來看，用戶留存率均超過上一個自然月情況，小電用戶使用率呈現「高-低-高」的發展態勢，符合剛需行業用戶留存率的「微笑曲線」。用戶真實消費行為表明共享充電存在剛需消費特徵，也驗證了這一創新模式的商業價值。
唐永波指出，目前已完成全國一二線城市桌面式設備全面覆蓋，用戶訂單非線性增速長將使公司盈利時間點提前；2018年將發力移動場景，重點投放移動式設備，接下來小電一方面將在產品上繼續打磨，同時進一步深耕精細化運營，並加速拓展更多共享充電場景和創新服務。
「2017年小電已經完成了第一階段本地商戶場景的布局，第二階段將著力打造商務移動需求場景下的服務，未來我們將加速與更多巨頭建立戰略合作，深挖出行生活等場景需求，提供更加簡單高效的共享充電服務，實現爆髮式增長。」
共享充電市場的生態格局已塵埃落定，小電先發優勢十分明顯，馬太效應作用下，共享充電行業頭部公司規模化擴張將持續加速。對於小電而言 「快」是小電2017年最核心的關鍵詞。深耕精細化運營仍然是小電2018年重心，將持續聚焦用戶需求做深產品和服務，引領行業創新和進化，為更多人提供多樣化共享充電新體驗，創造更多自我價值與社會價值！